O Grupo Ouro Verde - um dos líderes em soluções logísticas integradas e terceirização de frotas da América Latina – reduziu o número de acidentes com veículos que transportam cargas químicas a índices aceitáveis devido à adoção de práticas de segurança que resguardam o meio ambiente e a saúde do motorista. Entre as práticas implantadas, estão os programas Atuação Responsável e Olho Vivo na Estrada, que visam à conscientização dos motoristas para reduzir acidentes. São programas alinhados aos valores estabelecidos pela Abiquim (Associação Brasileira da Indústria Química) e que tornam o Grupo Ouro Verde referência no segmento.

O conjunto dessas ações, associado aos resultados obtidos, acabou por permitir que a Ouro Verde fosse certificada novamente com o SASSMAQ (Sistema de Avaliação de Segurança, Saúde, Meio Ambiente e Qualidade), desenvolvido em 2001 pela Abiquim. A certificação abrange a unidade do Grupo em Curitiba (PR), onde fica a sede, e também as filiais de Cubatão (SP) e Dias D´Avila (BA), que atuam diretamente com transporte de carga química. O grupo há nove anos recebe esta validação, considerada uma dos mais importantes do país para atuar no segmento de logística e transporte de produtos químicos, perigosos e não-perigosos.

“Buscamos diminuir, de forma contínua e progressiva, os riscos de acidentes nas operações de transporte e distribuição de produtos químicos, perigosos e não-perigosos, proporcionando mais segurança aos nossos clientes, aos nossos prestadores de serviços e ao meio ambiente”, ressalta Wilson Tkatch, (responsável pela coordenação da área de Saúde, Segurança, Meio Ambiente e Qualidade da Ouro Verde). Segundo ele, esse sistema atesta o desempenho das empresas de transportes que prestam serviços à indústria química, em áreas como segurança, saúde, meio ambiente e qualidade.

A adesão ao SASSMAQ foi uma forma de o grupo Ouro Verde mostrar aos seus clientes a qualidade dos serviços prestados e a atuação responsável que a empresa mantém em suas operações. “mostramos comprometimento com nosso cliente ao buscar a certificação, uma vez que acidentes acabam por interferir no fluxo de todo o processo”, explica Tkatch.

DOW Brasil - Exemplo do comprometimento com o cliente pode ser observado no projeto logístico de cargas químicas desenvolvido exclusivamente para a Dow Brasil que gerou uma série de benefícios para a multinacional. “O trabalho desenvolvido pelo Grupo Ouro Verde para nossa empresa sempre apresentou histórico favorável com relação a índices de acidentes, o que é essencial para provedores de logística na distribuição de produto”, pontua Fernando Gomes, analista de Logística, Saúde, Segurança e Meio Ambiente da Dow Brasil.

Gomes ainda lembra que a Dow Brasil considera fundamental que os itens saúde, segurança e meio ambiente sejam autônomos. “Este é um processo consolidado na Ouro Verde – o que implica em real foco na segurança e na agilidade no atendimento”, lembra. Como exemplo, citou os programas desenvolvidos pela empresa, que funcionam como ferramentas paliativas e tem influência direta no cumprimento de prazos e qualidade do serviço.

“O motorista tem um papel muito importante na cadeia, pois ele representa a transportadora que, por sua vez, representa a Dow. É a forma que mantemos a nossa parceria. Queremos entender como a transportadora se relaciona com seus funcionários, se há incentivos, ou seja, se há valorização para que esse profissional se sinta inserido no processo.”, disse Gomes.
Criado há nove anos, o SASSMAQ é hoje uma condição e não mais uma vantagem para empresas que trabalham com o transporte de cargas especiais. “A avaliação gera inúmeros benefícios para as transportadoras, como credibilidade de certificação efetuada por uma organização independente, garantia de participação no mercado de logística de produtos químicos e os benefícios de melhoria empresarial que um sistema de gestão proporciona”, esclarece Gisette Nogueira, assessora técnica da Abiquim.

Segundo a Abiquim, já em 2005, as empresas associadas passaram a contratar somente provedoras avaliadas pelo sistema para o transporte de produtos químicos. E, a partir de janeiro de 2006, o mesmo compromisso foi estendido ao transporte rodoviário de produtos químicos embalados.

Fonte: NQM COMUNICAÇÃO